A.轉(zhuǎn)彎時(shí)性能較差
B.直行時(shí)性能較差
C.常用于大型車輛
D.直行時(shí)性能較佳
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A.前后軸傳動(dòng)、底盤低、馬力大
B.各輪傳動(dòng)、底盤低、速度快
C.各輪傳動(dòng)、底盤高、扭力大
D.前輪傳動(dòng)、底盤低、馬力大
A.車長(zhǎng)
B.前輪輪距
C.軸距
D.車寬
A.6×4
B.6×2
C.4×4
D.4×2
A.前置引擎驅(qū)動(dòng)前輪型
B.后置引擎驅(qū)動(dòng)后輪型
C.中置引擎驅(qū)動(dòng)后輪型
D.前置引擎驅(qū)動(dòng)后輪型
A.聯(lián)合傳動(dòng)器
B.變速箱
C.加速泵
D.離合器
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最新試題
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車門限位器。
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車安全。
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
車輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。
積放輸送鏈主要用于()