區(qū)間雙線鐵路線間距：300km/h＜V≤350km/h 線間最小距離（）mm。

高速道岔的養(yǎng)護要遵循長波測量、單元管理、系統(tǒng)精調、光帶控制四大原則，要充分利用（），確保岔位和線形正確。

軌縫過小，軌溫升高時就會形成瞎縫，此時若軌溫繼續(xù)升高，鋼軌內部將產生很大的壓力，就有可能發(fā)生（）。

高速鐵路防護柵欄、防護柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護欄及防護（拋）網(wǎng)、公鐵并行防護樁（墻）、限高防護架等安全防護設施和聲屏障（包括風屏障，下同）應設置規(guī)范、標準、齊全、安裝牢固，安全警示標志應（）。

當路堤邊坡較高時，可在兩側邊坡內分層鋪設寬度不小于（）m 的土工格柵等土工合成材料。