單項選擇題高速鐵路CPⅢ技術(shù)指標(biāo)中，相對點(diǎn)位精度為（）。
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
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1.單項選擇題CNTT42號道岔前長（）mm。
A.60573
B.31729
C.16853
D.13839
2.單項選擇題CNTT42號道岔全長（）mm。
A.157200
B.136926
C.69000
D.36815
3.單項選擇題彈條Ⅳ型扣件彈條就位以其小圓弧內(nèi)側(cè)與預(yù)埋鐵座端部相距為（）準(zhǔn)，不得頂緊或距離過大。
A.0～5㎜
B.10～16㎜
C.8～10mm
D.5～8㎜
4.單項選擇題高速鐵路當(dāng)故障地點(diǎn)距離工務(wù)檢查人員駐地（）km以上時，設(shè)備管理單位可申請軌道車開行軌道車將檢查、搶修人員、機(jī)具運(yùn)送至故障現(xiàn)場。
A.1
B.2
C.3
D.5
5.單項選擇題若檢查發(fā)現(xiàn)或接到線路上有其他影響行車安全的障礙物信息時，工務(wù)部門應(yīng)立即對發(fā)生地點(diǎn)前后不少于（）m范圍內(nèi)的線路進(jìn)行檢查，同時迅速組織力量進(jìn)行清除。
A.500
B.1000
C.1400
D.2000
最新試題
軌縫過大，不僅給列車通過時增加額外的沖擊和阻力，加速（）的破壞，而且在溫度降低時，還有可能把夾板螺栓拉彎或剪斷。
題型：單項選擇題
鋼軌打磨質(zhì)量技術(shù)要求驗收標(biāo)準(zhǔn)，焊縫頂面，1m 直尺測量矢度為（）mm，“+”表示凸出。
題型：單項選擇題
構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。
題型：單項選擇題
WJ-7型扣件確認(rèn)軌距和軌向合適后，采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以（）N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。
題型：單項選擇題
軌縫過小，軌溫升高時就會形成瞎縫，此時若軌溫繼續(xù)升高，鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力，就有可能發(fā)生（）。
題型：單項選擇題
傷損鋼軌標(biāo)記｜←△→｜是表示（）。
題型：單項選擇題
高速道岔的養(yǎng)護(hù)要遵循長波測量、單元管理、系統(tǒng)精調(diào)、光帶控制四大原則，要充分利用（），確保岔位和線形正確。
題型：單項選擇題
曲線上安裝6孔夾板時，最后擰緊（）位螺栓。
題型：單項選擇題
軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。
題型：單項選擇題
高速鐵路道岔客專線系列，18號道岔導(dǎo)曲線半徑為（）。
題型：單項選擇題