單項(xiàng)選擇題時(shí)速350公里18號(hào)道岔,轍叉心軌尖端降低值()mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
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1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路可動(dòng)心軌轍叉,翼軌跟端用間隔鐵分別與長(zhǎng)心軌和叉跟軌膠接,膠接層厚度不大于()mm。
A.0.3
B.0.5
C.1
D.2
2.單項(xiàng)選擇題高速鐵路可動(dòng)心軌轍叉翼軌采用特種斷面,進(jìn)行機(jī)加工,將內(nèi)側(cè)的軌底刨切()mm,內(nèi)側(cè)軌底上表面也作適量刨切。
A.7
B.10
C.15
D.17
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最新試題
軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
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高速鐵路道岔客專線系列,18號(hào)道岔導(dǎo)曲線半徑為()。
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高速道岔的養(yǎng)護(hù)要遵循長(zhǎng)波測(cè)量、單元管理、系統(tǒng)精調(diào)、光帶控制四大原則,要充分利用(),確保岔位和線形正確。
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高速鐵路道岔CZ 系列,18號(hào)道岔側(cè)向過(guò)岔速度為()。
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