單項(xiàng)選擇題在平面牽出線上采用多組溜放時(shí)，前后車組的間隔主要靠（）來(lái)調(diào)整。
A.改變溜放速度
B.制動(dòng)員擰手制動(dòng)機(jī)
C.制動(dòng)員用鐵鞋
D.車輛減速器
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1.單項(xiàng)選擇題電氣化鐵路車站采用“長(zhǎng)竿釣魚”的方法調(diào)車時(shí)，要有足夠數(shù)量的（）作“隔離”。
A.人員
B.股道
C.車輛
D.分區(qū)絕緣器
2.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)化駝峰的提鉤，是由電子計(jì)算機(jī)根據(jù)計(jì)劃，計(jì)算出每一車組的（）并通過(guò)控制裝置，控制機(jī)械手自動(dòng)提鉤。
A.停車點(diǎn)
B.脫鉤點(diǎn)
C.提鉤點(diǎn)
D.溜放點(diǎn)
最新試題
制動(dòng)時(shí)，利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
題型：判斷題
當(dāng)兩個(gè)車需要連掛時(shí)，只要其中一個(gè)車鉤處在開鎖位置，與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。
題型：判斷題
車站對(duì)罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查，關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。
題型：判斷題
二級(jí)以上超限貨物可以向空線溜放。
題型：判斷題
機(jī)車車輛上安裝的制動(dòng)機(jī)主要有空氣制動(dòng)機(jī)和手制動(dòng)機(jī)。
題型：判斷題