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線路動態(tài)不平順是指線路不平順的動態(tài)質(zhì)量反映,主要通過動車組綜合檢測車(簡稱動檢車)及軌道檢查車(簡稱軌檢車)進行檢測。
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判斷題
道岔的轍叉、尖軌及鋼軌傷損需要更換不能焊接時,應(yīng)臨時處理并限速,直向速度不超過160km/h,并盡快恢復(fù)原結(jié)構(gòu)。
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判斷題
膠接絕緣接頭拉開時,應(yīng)立即復(fù)緊兩端各100m線路的扣件,并加強觀測。當(dāng)絕緣失效時,應(yīng)立即更換,進行永久處理。
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