A、技術(shù)原理
B、詳細(xì)技術(shù)方案
C、技術(shù)關(guān)鍵、
D、技術(shù)指標(biāo)及相關(guān)圖紙
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A、課題的必要性
B、國內(nèi)外現(xiàn)狀
C、技術(shù)方案優(yōu)選過程
D、研制過程
A、通過驗(yàn)收
B、不通過驗(yàn)收
C、結(jié)題
D、待查
A、專用設(shè)備購置費(fèi)
B、專用設(shè)備試制費(fèi)
C、現(xiàn)有儀器設(shè)備升級改造費(fèi)
D、通用設(shè)備的租賃費(fèi)
A、設(shè)備費(fèi)和材料費(fèi)
B、測試化驗(yàn)加工費(fèi)
C、燃料動力費(fèi)、會議費(fèi)
D、出版印刷/文獻(xiàn)/信息傳播/知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)費(fèi)、其它費(fèi)用
A、路局撥款
B、合作單位撥款
C、單位自籌
D、其它來源
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最新試題
下列屬于HXN5型機(jī)車空氣過濾器的是()。
HXD3B機(jī)車中的模擬量監(jiān)控保護(hù)裝置是龐巴迪公司生產(chǎn)的專門用于()監(jiān)測的專用控制裝置。
電化區(qū)段車頂作業(yè)時應(yīng)注意哪些?
在HXD3B型機(jī)車中,機(jī)車進(jìn)入“停車位置”狀態(tài)的前提是()。
HXD3B型電力機(jī)車為了方便機(jī)車換端操縱及機(jī)車在非操縱模式下能保證()的正常運(yùn)行,專門設(shè)置了停車位置按鈕。
DSA-200型受電弓的構(gòu)成?
HXD3B型電流傳感器TA3向()提供網(wǎng)側(cè)信號,完成對網(wǎng)側(cè)電流的監(jiān)測、保護(hù)及機(jī)車電能的計量。
鐵路交通事故分為()、()、()和()四個等級。
下列關(guān)于HXD3B型機(jī)車布赫繼電器保護(hù)說法正確的是()。
以下動作可以切除HXD3B型機(jī)車定速模式的有()。