A.出發(fā)與到達(dá)
B.解體與送車
C.編組與解體
D.編組與送車
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A.一看、二蹬、三擰、四松
B.一看、二擰、三蹬、四松
C.一擰、二看、三蹬、四松
D.一蹬、二看、三擰、四松
A.一聽、二看、三感覺(jué)
B.一聽、二感覺(jué)、三看
C.一看、二聽、三感覺(jué)
D.一感覺(jué)、二聽、三看
A.5km/h
B.13km/h
C.15km/h
D.18km/h
A.取送調(diào)車
B.摘掛調(diào)車
C.轉(zhuǎn)場(chǎng)調(diào)車
D.其它調(diào)車
A.速度
B.重量
C.體積
D.換長(zhǎng)
最新試題
客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。
摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長(zhǎng)的回示,晝間由司機(jī)防護(hù),夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,禁止騎坐車幫。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。
制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。
機(jī)車停車位置標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志。
通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。
車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。
截?cái)嗳T安裝在制動(dòng)主管上,用以開通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí),須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。