A.加速坡
B.中間坡
C.溜放部分
D.道岔區(qū)坡
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A.車站作業(yè)計(jì)劃
B.班計(jì)劃
C.階段計(jì)劃
D.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃
A.直通
B.區(qū)段
C.摘掛
D.區(qū)段小運(yùn)轉(zhuǎn)
A.機(jī)車的推送力
B.車輛的重力
C.加速頂?shù)耐屏?br />
D.不能確定
A.2.4
B.3.6
C.1.2
D.0.3
A.6.25km/h
B.25km/h
C.22.5km/h
D.12.5km/h
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最新試題
使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí),須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。
機(jī)車重量是指機(jī)車所有動(dòng)軸作用在鋼軌上,使機(jī)車發(fā)揮牽引力的機(jī)車重量。
彈簧加載后,變更了原來(lái)的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車輛運(yùn)行中,調(diào)車人員必須使用安全帶。
列車中車輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動(dòng)閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
機(jī)車停車位置標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志。
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,必要時(shí)可以在裝載易于竄動(dòng)貨物的空隙間站立,但禁止坐臥。