鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。

通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。

機(jī)車重量是指機(jī)車所有動(dòng)軸作用在鋼軌上，使機(jī)車發(fā)揮牽引力的機(jī)車重量。

機(jī)車車輛上安裝的制動(dòng)機(jī)主要有空氣制動(dòng)機(jī)和手制動(dòng)機(jī)。

直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。

當(dāng)兩個(gè)車需要連掛時(shí)，只要其中一個(gè)車鉤處在開鎖位置，與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，必要時(shí)可以在裝載易于竄動(dòng)貨物的空隙間站立，但禁止坐臥。

車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，車輛運(yùn)行中，調(diào)車人員必須使用安全帶。

截?cái)嗳T安裝在制動(dòng)主管上，用以開通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。