多項選擇題正線道岔號數(shù)的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定()。
A.正線道岔應(yīng)采用可動心軌道岔
B.正線道岔的直向通過速度不應(yīng)小于路段設(shè)計行車速度。
C.正線與到發(fā)線連接應(yīng)采用18號道岔。兩正線間的渡線應(yīng)按功能需要選用12號及以上道岔。
D.始發(fā)或終到車站以及改、擴(kuò)建車站,在特別困難條件下,可采用12號道岔。
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1.多項選擇題正線無砟軌道應(yīng)符合下列規(guī)定()
A.可采用板式、雙塊式等無砟軌道結(jié)構(gòu),根據(jù)運(yùn)營需要和環(huán)境要求,可采用減振型無砟軌道。
B.曲線超高應(yīng)根據(jù)相應(yīng)區(qū)段不同列車的運(yùn)行速度設(shè)置,滿足允許過、欠超高的要求。
C.應(yīng)設(shè)置性能良好的防排水系統(tǒng)。
2.多項選擇題最高運(yùn)行速度為200km/h,驗收線路時,正線道岔(直向)靜態(tài)幾何尺寸允許偏差()。
A.軌向2mm(弦長10m)
B.水平2mm
C.扭曲(基長3m)
D.軌距為±2mm
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最新試題
為預(yù)防和整治鋼軌病害,改善輪軌匹配關(guān)系,延長鋼軌使用壽命,應(yīng)做好鋼軌修理工作。
題型:判斷題
鋼軌傷損加固時,應(yīng)盡量使傷損部位處于夾板中部,嚴(yán)禁夾板與焊筋接觸。
題型:判斷題
發(fā)現(xiàn)鋼軌重傷時對裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷,應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時處理或永久處理。
題型:判斷題
鋼軌折斷緊急處理,當(dāng)斷縫不大于30mm時,可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過160km/h。
題型:判斷題
最后一遍打磨應(yīng)降低打磨功率或提高打磨速度,以保證鋼軌打磨后表面粗糙度達(dá)標(biāo)。
題型:判斷題