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《工務系統(tǒng)高速鐵路安全風險控制措施》規(guī)定,各設備管理單位要重點做好公鐵并行地段防護樁、鐵跨公立交橋涵限高防護架、上跨橋日常檢查與維護工作,保持各類安全防護設施及標志齊全、牢固、有效,防止公鐵并行地段、上跨橋處所機動車輛侵入線路。
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《工務系統(tǒng)高速鐵路安全風險控制措施》規(guī)定,各設備管理單位要落實日常巡查制度,并建立互控機制,對檢查發(fā)現(xiàn)和公安等部門反映的封閉柵欄破損、網(wǎng)片間隙過大、底部過高、外高內(nèi)低、高度不足、傾斜倒塌、封閉不嚴等安全隱患,立即進行整治銷號。
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《工務系統(tǒng)高速鐵路安全風險控制措施》規(guī)定,禁止人員單獨入網(wǎng)上線作業(yè),各作業(yè)班人員必須保證通訊暢通,與駐臺或駐站人員時刻保持聯(lián)系,作業(yè)完畢,對人員進行全面清點,確認全部撤離網(wǎng)外后,方可辦理封鎖銷記手續(xù)。
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