A.12
B.15
C.21
D.18
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A.流水強度
B.時間定額
C.流水步距
D.流水節(jié)拍
A.施工段和流水步距
B.節(jié)拍和步距
C.流水強度和施工過程
D.工作面和流水強度
A.空間參數
B.時間參數
C.工藝參數
D.結構參數
A.充分利用工作面施工、工期短
B.施工現場的組織搭接比較簡單
C.各工作隊未能完全實現專業(yè)化施工
D.專業(yè)隊可以連續(xù)施工,相鄰專業(yè)隊能最大限度的搭接
A.不能明確反映出工作間的相互關系
B.直觀、形象,易于編制
C.能反映工程費用和工期之間的關系
D.不便于計算機處理
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最新試題
綜合布線在纜線橋架和線槽內敷設纜線,不符合要求的是:()
客運專線建設質量目標是實現“一流的工程質量”,單位工程一次驗收合格率必須達到90%。
通信線路驗收包括光電纜敷設、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測和電纜線路性能檢測等,不包含電纜接續(xù)及引人。
室內機柜(架)安裝應符合下列要求:()
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()
應急通信系統(tǒng)下列語音通信應正常,不包括()
根據《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經批準不得開工、既有線施工方案未經批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質量“紅線”。
傳輸系統(tǒng)驗收應在通信線路、數字同步和單機設備正常,網管數據配置正確的情況下進行。
蓄電池柜(架)水平及垂直度應符合設計要求,漆面完整,螺栓、螺母進過防腐處理??拐鸺庸虘显O計要求。
應急現場至應急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能,應符合設計要求。