A.性能，壽命，可靠性，安全性，經(jīng)濟(jì)性
B.適用性，耐久性，安全性，可靠性，與環(huán)境的協(xié)調(diào)性
C.終檢的局限性
D.質(zhì)量隱蔽性
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A.設(shè)計(jì)階段
B.項(xiàng)目規(guī)劃階段
C.施工準(zhǔn)備階段
D.施工階段
A.環(huán)境保護(hù)申報(bào)制度
B.環(huán)境保護(hù)監(jiān)理制度
C.環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收制度
D.環(huán)境保護(hù)三同時(shí)制度
A.推薦性
B.主動(dòng)性
C.強(qiáng)制性
D.被動(dòng)性
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
D.勘察、設(shè)計(jì)單位
A.《鐵路工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定
B.建設(shè)工程管理檔案管理要求
C.業(yè)主要求
D.監(jiān)理單位自身的規(guī)定
最新試題
當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時(shí)，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。
蓄電池柜（架）水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漆面完整，螺栓、螺母進(jìn)過(guò)防腐處理?？拐鸺庸虘?yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對(duì)象的功能、降低性能：監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對(duì)象的正常工作。
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的A類(lèi)工程施工，必須（）
綜合布線(xiàn)的信息插座模塊安裝不符合要求的有（）
繁忙干線(xiàn)營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目，涉及列車(chē)進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車(chē)間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
GSM-R天線(xiàn)桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。
漏泄同軸電纜（LCX）進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是（）