A.單位工程
B.分項(xiàng)工程
C.分部工程
D.專業(yè)和形成時(shí)間
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A.業(yè)主代表
B.監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人
C.城建檔案管理部門
D.總監(jiān)理工程師
A.永久保存
B.長(zhǎng)期保存
C.短期保存
D.臨時(shí)保存
A.監(jiān)理單位法人代表
B.技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.總監(jiān)
D.專職資料員
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.監(jiān)理單位
A.應(yīng)在竣工驗(yàn)收之前
B.應(yīng)在竣工驗(yàn)收之后
C.與竣工驗(yàn)收同時(shí)進(jìn)行
D.小型項(xiàng)目一般不進(jìn)行
最新試題
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見(jiàn)》，以下屬于安全“紅線”的有（）
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定，必須以（）為核心，尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律，科學(xué)合理地制定工期，保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。
對(duì)于隧道工程而言，二次襯砌受到圍巖壓力作用之后，最直觀的變化就是（）
鐵路營(yíng)業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目，經(jīng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開(kāi)通使用。
鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含（）
通信線路驗(yàn)收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測(cè)和電纜線路性能檢測(cè)等，不包含電纜接續(xù)及引人。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。