問答題

【案例分析題】

背景資料:
某新建民航機(jī)場已基本建成完工,建設(shè)單位擬開展竣工驗收等工作??⒐を炇辗蛛A段進(jìn)行,第一階段重點對機(jī)場進(jìn)場道路、飛行區(qū)排水設(shè)施、滑行道橋、儀表著陸系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、PAPI燈、航站樓玻璃幕墻、航站樓廣播系統(tǒng)、航站樓旅客問訊及查詢系統(tǒng)、旅客過夜用房及機(jī)場航空儲油庫進(jìn)行檢查和驗收。在上述項目施工中,飛行區(qū)排水設(shè)施變更較小;航站樓廣播系統(tǒng)有重大變更:滑行道橋的水泥混凝土橋臺拆模后發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量缺陷,不能滿足安全使用要求,已進(jìn)行加固處理

問題:
1.指出在第一階段驗收的工程項目中,屬于民航專業(yè)工程的項目和需要按規(guī)定進(jìn)行飛行校驗的項目。飛行校驗實施中,相關(guān)施工單位如何配合?
2.對已完工項目,施工單位應(yīng)如何組織自檢自驗?
3.簡述飛行區(qū)排水設(shè)施、航站樓廣播系統(tǒng)竣工圖的繪制方法。
4.對滑行道橋如何進(jìn)行驗收?

答案: 1.(本小題4分)
承擔(dān)責(zé)任(1分)。拖延工期25天,其中5天是安裝公司制定工程進(jìn)度計劃時應(yīng)該考慮和承擔(dān)的(2...
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