車輛按方向稱呼時，兩端分別稱為（）。

調(diào)車手信號減速晝間——展開的（）色信號旗下壓數(shù)次。

列車運行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）米處。

股道信號（）道如何顯示晝間--右臂向上直伸。

對可動心軌道岔，應(yīng)在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過（）m處加密貼勾鎖器并加掛鎖，同時在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轉(zhuǎn)轍機械屬于（）部分。

安裝斥離勾鎖器時，安裝前應(yīng)在道岔斥離尖軌處放置（），安裝完畢后撤除。

掛有（）的列車未超限列車。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，護軌屬于（）部分。

旅客列車接車時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起（無進站信號機或進站信號機發(fā)生故障時，為接車進路準備妥當(dāng)時起），至列車整列（）為止。