無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時接發(fā)列車準備進路時，作業(yè)中對準備的進路必須認真地（）確認道岔開通位置正確。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轍叉心軌屬于（）

機車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的（）色信號旗高舉頭上左右搖動。

股道信號（）道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。

對可動心軌道岔，應(yīng)在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過（）m處加密貼勾鎖器并加掛鎖，同時在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。

扳道員準備進路時，確認接車線路空閑，正確及時地準備進路，接車時到《站細》規(guī)定地點接車，監(jiān)視列車進站，確認列車（）

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，轉(zhuǎn)轍機械屬于（）部分。

為了便于識別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標記。

停車信號：晝間——展開的（）色信號旗。

列車運行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）米處。