從普通單開道岔的構造上看，兩股曲線（導曲線）鋼軌采用（），一般不設外軌超高。

從普通單開道岔的構造上看，翼軌屬于（）部分。

從普通單開道岔的構造上看，連接部分主要包括（）鋼軌。

從普通單開道岔的構造上看，轍叉心軌屬于（）

掛有（）的列車未超限列車。

盡頭式車站，向終點方向由左側開始順序編號，如站舍位于線路一側時，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向（）編號。

非集中聯(lián)鎖車站（線路所）由司機或調(diào)車指揮人按照《站細》規(guī)定與扳道員執(zhí)行（）制度。

盡頭線的起點應根據(jù)設備情況確定，到發(fā)線一般為進入該股道道岔的（），正線一般為股道出發(fā)信號機。

非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔，由（）負責清掃。

旅客列車通過時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起，至列車整列（）為止。