A、油門桿角度、N1轉(zhuǎn)速、發(fā)動機進口溫度和飛機高度 B、油門桿變化量、N1轉(zhuǎn)速、發(fā)動機進口溫度和壓力 C、油門桿角度、N1轉(zhuǎn)速、發(fā)動機進口溫度和壓力 D、油門桿角度、空速、發(fā)動機進口溫度和壓力
A、隨著飛機高度的上升,PMC自動前推油門桿,以保持推力不變 B、開始爬升時,一旦油門桿調(diào)好,PMC就自動保持恒定的爬升推力而無需移動推力手柄 C、在爬升期間,如果機組移動了油門桿,則PMC會自動保持柜應(yīng)于新油門桿角度的推力調(diào)置 D、上述B和C都對