A.5天
B.2天
C.10天
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A.3人
B.1人
C.2人
A.支配機(jī)車
B.運(yùn)用機(jī)車
C.本務(wù)機(jī)車
A.長(zhǎng)交路、包乘制
B.短交路、輪乘制
C.長(zhǎng)交路、輪乘制
A.減少1次
B.減少2次
C.增加1次
A.有動(dòng)力
B.無(wú)動(dòng)力
C.重聯(lián)
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最新試題
嚴(yán)禁不核對(duì)()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來(lái)源,排盡剩余壓力。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時(shí),執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS3的任務(wù)分工為()網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)記錄器、非易失存儲(chǔ)器、統(tǒng)計(jì)文件。
由車輛乘務(wù)員代運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的旅客列車在區(qū)間運(yùn)行時(shí)由()負(fù)責(zé)指揮。
擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護(hù)信號(hào)已撤除,方可進(jìn)行連掛。
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時(shí)需輸入三級(jí)維護(hù)密碼()進(jìn)入三級(jí)界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開(kāi)車前應(yīng)用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向()通報(bào)列車編組。
NJ2型機(jī)車正常運(yùn)行中,智能顯示器會(huì)接受各種機(jī)車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉(zhuǎn)速信息等,智能顯示器并對(duì)這些信息進(jìn)行分析,并作出響應(yīng)。