單項(xiàng)選擇題熔斷器是起到()電器的作用。

A.開(kāi)關(guān)
B.保護(hù)
C.控制


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1.單項(xiàng)選擇題在機(jī)械制圖中,表示尺寸界線(xiàn)。尺寸線(xiàn)、剖面線(xiàn)一般用()

A.粗實(shí)線(xiàn)
B.細(xì)實(shí)線(xiàn)
C.點(diǎn)劃線(xiàn)

2.單項(xiàng)選擇題磁鐵內(nèi)部的磁力線(xiàn)是從()

A.形成閉合回路
B.N極到S極
C.S極到N極

4.單項(xiàng)選擇題直流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組與電樞繞組不相連,勵(lì)磁電流由另一個(gè)獨(dú)立的電源供電,這樣的發(fā)電機(jī)為()

A.并勵(lì)發(fā)電機(jī)
B.他勵(lì)發(fā)電機(jī)
C.串勵(lì)發(fā)電機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與供給定子的交變電壓的頻率保持一種嚴(yán)格不變關(guān)系的電動(dòng)機(jī)稱(chēng)()

A.同步電動(dòng)機(jī)
B.異步電動(dòng)機(jī)
C.感應(yīng)電動(dòng)機(jī)

最新試題

機(jī)車(chē)故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無(wú)法處理時(shí)必須立即請(qǐng)求救援。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車(chē)在任何情況下,總風(fēng)管壓強(qiáng)低于()kPa時(shí),司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請(qǐng)緊急制動(dòng)”報(bào)警音,報(bào)警盒上的發(fā)光二極管閃爍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北至江村間的()對(duì)直達(dá)貨物列車(chē)安排使用電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來(lái)源,排盡剩余壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

代乘跨局旅客列車(chē)的車(chē)輛乘務(wù)員在始發(fā)站(或換乘站折返)開(kāi)車(chē)前應(yīng)用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備向()通報(bào)列車(chē)編組。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

春運(yùn)期間臨客機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次連續(xù)勞動(dòng)時(shí)間按()勞動(dòng)時(shí)間掌握。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

龍川北地區(qū)的貨車(chē)乘務(wù)交路按京九貨車(chē)隊(duì)和龍梅汕貨車(chē)隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NJ2型機(jī)車(chē)的機(jī)車(chē)輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)客車(chē)牽引任務(wù)的機(jī)車(chē)改擔(dān)當(dāng)貨物列車(chē)牽引任務(wù)時(shí),為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動(dòng),監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車(chē)管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線(xiàn)掛頭()再進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時(shí)確認(rèn)、呼喚防護(hù)信號(hào)已撤除,確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)前再次確認(rèn)()防護(hù)信號(hào)撤除后方可確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)開(kāi)車(chē)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題