風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)中，半定量評價(jià)采用LEC法，LEC中的C含義是（）。

70%（黃色線）的定義是CT時(shí)間的70%。

已知SIP站的IRAS表上記錄13：00發(fā)現(xiàn)中排座椅螺栓漏打1顆（此操作為終線工段完成），5臺，請問在當(dāng)天幾點(diǎn)前終線工段工段長必須到SIP響應(yīng)并IRAS表上填寫響應(yīng)人級響應(yīng)時(shí)間（）。

班組長、工段長至少每月對SOS以及線平衡墻進(jìn)行一次審核，確保它們的一致性和有效性，并進(jìn)行改進(jìn)。

在7鉆流程中，由車間負(fù)責(zé)分析的有（）。

為了有效利用物流人力和設(shè)備，要求最少每（）做一次人力和設(shè)備成本分析。

總裝車間員工比要求多打一次扭力屬于哪種浪費(fèi)（）。

SOS應(yīng)該由工程師和班組長來編寫。

小明說：我的SOS要求有互檢動作，我隨便在哪一步檢查，只要做了就可以了。

BIQⅥ推進(jìn)的目標(biāo)是（）。