最新試題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期:在()較大的地段,復(fù)測周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
高鐵有砟軌道250~300km/h線路全線應(yīng)采用()CPⅢ標志和棱鏡組件。
線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道()要求。
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。