彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。

高速鐵路高程控制網復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。