高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。

牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網方向觀測中誤差（）。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。