大機(jī)在車站調(diào)車作業(yè)前的程序是什么？

裝有列尾裝置的列車發(fā)現(xiàn)制動(dòng)主管的壓力異常時(shí)，司機(jī)應(yīng)怎么處理？（）

設(shè)有兩端司機(jī)室的機(jī)車，非操縱端什么開關(guān)須置于關(guān)閉位？（）

動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用時(shí)，機(jī)車設(shè)有什么裝置制動(dòng)缸壓力可不緩解為0？（）

司機(jī)接到制動(dòng)效能證明書后，應(yīng)校核每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定時(shí)，應(yīng)向誰報(bào)告？（）

進(jìn)行貫通試驗(yàn)時(shí)，什么列車司機(jī)應(yīng)注意風(fēng)表壓力及列車充、排風(fēng)時(shí)間？（）

列車中的機(jī)車和車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，均應(yīng)加入全列車的制動(dòng)系統(tǒng)。在貨物列車中最后（）不得為關(guān)門車。

掛車后，除向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或車站值班員（助理值班員）了解編組情況、途中甩掛計(jì)劃外還應(yīng)該做什么？（）

高鐵軌道車編組的規(guī)定有哪些？

機(jī)車使用什么制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)缸壓力及時(shí)緩解為0？（）