A.到發(fā)線
B.調(diào)車線
C.正線
D.牽出線
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A.2014年5月27日
B.2014年10月1日
C.2014年11月1日
D.2015年1月1日
最新試題
貫通地線的接地電阻不大于10Ω。()
在設(shè)計(jì)建(構(gòu))筑物或設(shè)備時,距鋼軌頂面的距離應(yīng)附加鋼軌頂面標(biāo)高可能的變動量(路基沉降、加厚道床、更換重軌等)。()
高速鐵路上機(jī)車動車組自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備作業(yè)中提示注意,相互聯(lián)系等應(yīng)使用通信備方式。()
接觸線距鋼軌頂面的高度不超過6500mm;接觸線懸掛點(diǎn)高度不宜小于()mm,接觸線最低點(diǎn)高度不小于()mm,站線和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應(yīng)一致。
段管線是指合分里程管理的線路。()
線路、橋梁、隧道、通信、信號、牽引供電、電力等固定設(shè)備的在線自動監(jiān)測設(shè)備。()
安全線是為防止列車或機(jī)車車輛從一進(jìn)路進(jìn)入另一列車或機(jī)車車輛占用的進(jìn)路而發(fā)生沖突的一種設(shè)備。()
軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為()mm。
()及以下的電線路(包括通信線路、廣播電視線路等)不得跨越接觸網(wǎng),應(yīng)由地下穿過線路。
最高運(yùn)行速度不超過()的機(jī)車,機(jī)車信號設(shè)備與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(LKJ)結(jié)合使用,軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備使用軌道車運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)