智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應用，是實現(xiàn)施工行業(yè)（）、精細化管理的手段。

智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和（）

除金屬材料影響外，低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離，在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。

智慧物流基于新一代通信技術和信息技術，完成物流信息化、網(wǎng)絡化改造，實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運輸、周轉和存儲效率。

驅動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復雜處理過程。

進入21世紀，隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內快速崛起，工業(yè)發(fā)達國家不斷推出新舉措，通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實力，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

有源標簽內部不帶電池，工作時的電能主要由天線接收到讀寫器的信號的能量轉換而來。

智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)（）

高頻段射頻標簽，簡稱高頻標簽，工作頻率一般為3~30MHz，典型工作頻率為13.56MHz。高頻標簽一般也是無源標簽。標簽與讀寫器之間進行數(shù)據(jù)交換時，標簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內，讀寫距離一般也小于1m。

智能工廠網(wǎng)絡主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡、企業(yè)信息網(wǎng)絡、公共服務網(wǎng)絡以及云基礎設施組成。