車險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)（）

僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時(shí)，無需勾選任何損失項(xiàng)。

A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車輛與路燈桿受損，交警因A沒有賠償路燈桿，可以將車輛扣留不放。

如圖所示，A車事故責(zé)任為（）

搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。

對(duì)于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）

以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的：（）

變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）

下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是（）