單項(xiàng)選擇題()是1947年由美國人麥爾斯(L.D.Miles)所創(chuàng)立的。
A.價值工程
B.設(shè)備綜合工程
C.后勤工程
D.系統(tǒng)工程
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1.單項(xiàng)選擇題對于設(shè)備的活動連接的部位,每()min滴一滴油為滲油。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項(xiàng)選擇題為了防止設(shè)備性能、精度劣化或?yàn)榱私档驮O(shè)備故障率,按事先規(guī)定的修理計劃和技術(shù)要求進(jìn)行的維修活動,稱為()。
A.事后維修
B.改善維修
C.預(yù)防維修
D.技術(shù)改造
3.單項(xiàng)選擇題設(shè)備每()min滴一滴者為滴油。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
4.單項(xiàng)選擇題TPM的主要目標(biāo)就落實(shí)在“全效率”上,而它在于限制和降低()大損失。
A.四
B.五
C.六
D.七
5.單項(xiàng)選擇題TPS原來的5S變成“4S”,其中()的內(nèi)容是客戶滿意。
A.GS
B.CE
C.SS
D.ES
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最新試題
渦流性噪聲是氣流流經(jīng)葉片弦面后緣時,氣流分離而產(chǎn)生的。當(dāng)葉尖速度和()增加時,分離點(diǎn)向前緣方向移動,渦流區(qū)擴(kuò)大,噪聲增加。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列不屬于泵的特性曲線所體現(xiàn)的關(guān)系是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()閥片結(jié)構(gòu)復(fù)雜,氣閥零件多,加工困難,成本高,閥片任何一處損壞都導(dǎo)致整個閥片報廢。
題型:單項(xiàng)選擇題
()故障不適合用溫度監(jiān)測。
題型:單項(xiàng)選擇題
使活塞桿填料環(huán)不能在環(huán)槽中自由浮動的主要原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
某往復(fù)壓縮機(jī)的一級排氣壓力過高,不可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的閥片升程過大將導(dǎo)致()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()擴(kuò)壓器的氣流通道接近直線形,所以氣體流動速度和壓力分布比較均勻,不易產(chǎn)生邊界分離和二次渦流。但偏離設(shè)計工況運(yùn)行,氣體在進(jìn)口將發(fā)生沖擊,所以適應(yīng)性較差。
題型:單項(xiàng)選擇題
大型臥式對稱平衡型壓縮機(jī)與電動機(jī)的連接方式一般采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
往復(fù)式壓縮機(jī)填料函的密封性能好壞與()表面硬度關(guān)系極大。
題型:單項(xiàng)選擇題