A、杠桿動(dòng)態(tài)標(biāo)定
B、杠桿標(biāo)定
C、動(dòng)態(tài)標(biāo)定
D、杠桿靜態(tài)標(biāo)定
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A、±8ˊ
B、±10ˊ
C、±12ˊ
D、±15ˊ
A、±5%
B、±8%
C、±10%
D、±12%
A、≤60%
B、≤75%
C、≤80%
D、≤85%
A、(10±10)0C
B、(15±10)0C
C、(20±5)0C
D、(20±10)0C
A、±8%
B、±10%
C、±12%
D、±20%
最新試題
已知某四燈制大型客車(chē)前照燈近光的檢測(cè)數(shù)據(jù)(H=1100mm),下列選項(xiàng)中哪一項(xiàng)是判定結(jié)果合格的?()
安檢機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)范圍、業(yè)務(wù)范圍應(yīng)涵蓋對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的檢驗(yàn)領(lǐng)域。()
安檢機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)大廳的各業(yè)務(wù)窗口應(yīng)當(dāng)分工明確,設(shè)置標(biāo)牌。()
獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車(chē)輪安裝于一整體式車(chē)橋上,而非獨(dú)立懸架所采用的的車(chē)橋是斷開(kāi)式的。()
在進(jìn)行喇叭聲級(jí)測(cè)量時(shí),喇叭未發(fā)聲時(shí),所測(cè)得的噪聲級(jí)為80dB,喇叭發(fā)聲后測(cè)得的噪聲級(jí)為104dB(A),則喇叭的噪聲聲級(jí)為:()。
各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)對(duì)本*行政區(qū)域內(nèi)安檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查的方式包括()
檢測(cè)工作主要在白天進(jìn)行,故檢測(cè)車(chē)間可以沒(méi)有照明的要求。()
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各崗位職責(zé)、車(chē)輛檢驗(yàn)流程圖、檢驗(yàn)工位布置圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施,設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)合理。()
檢測(cè)車(chē)間有采光、通風(fēng)、照明、防雨、防火等要求。()
汽車(chē)檢測(cè)的側(cè)滑量大小與主銷(xiāo)后傾及主銷(xiāo)內(nèi)傾有關(guān)。()