A、40km/h~48km/h
B、32.8km/h~40km/h
C、33.3km/h~41.2km/h
D、35km/h~45km/h
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A、33.3km/h~41.2km/h
B、32.8km/h~40km/h
C、31.2km/h~41.2km/h
D、30km/h~40km/h
A、85dBA.~100dBA.
B、90dBA.~100dBA.
C、90dBA.~105dBA.
D、90dBA.~115dBA.
A、5000cd
B、6000cd
C、8000cd
D、10000cd
A、10000cd
B、6000cd
C、8000cd
D、12000cd
A、8000cd
B、5000cd
C、6000cd
D、10000cd
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最新試題
多軸驅動的汽車上,變速器之后一般還裝有分動器,以便把轉矩分別輸送給各傳動軸。()
安檢機構內(nèi)部的道路可以是水泥或者瀝青路面,也可以是煤渣或碎石路面。()
安檢機構停車場地面積應當與檢測能力相適應,不得占用場外道路停車。()
獨立懸架的特點是兩側車輪安裝于一整體式車橋上,而非獨立懸架所采用的的車橋是斷開式的。()
檢測車間人行通道應當設置隔離欄與檢測通道隔離,寬度不小于1.5m。()
停車場地應當為水泥、瀝青或其他硬路面,能夠承受車輛的碾壓,并劃分停車線和車輛行駛通道。()
各級質量技術監(jiān)督部門對本*行政區(qū)域內(nèi)安檢機構進行監(jiān)督檢查的方式包括()
驅動型式6×4的含義是指車輛車輪數(shù)為6,其中驅動輪數(shù)為4。()
檢測工作主要在白天進行,故檢測車間可以沒有照明的要求。()
安檢機構應當具備固定的工作場所,周邊道路寬闊、交通順暢。()