A、準(zhǔn)用
B、停用
C、合格
D、封存
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A、米:m
B、千克:Kg
C、牛頓:n
D、秒:S
A、正確度
B、精密度
C、不確定度
D、精確度
A、規(guī)章
B、規(guī)范
C、法規(guī)
D、法律
A、2類(lèi):分別是隨機(jī)誤差和系統(tǒng)誤差
B、3類(lèi):分別是隨機(jī)誤差、系統(tǒng)誤差和粗大誤差
C、4類(lèi):分別是隨機(jī)誤差、系統(tǒng)誤差、粗大誤差和細(xì)小誤差
D、5類(lèi):分別是隨機(jī)誤差、系統(tǒng)誤差、粗大誤差、細(xì)小誤差和偶然誤差
A、《行政處罰法》
B、《行政復(fù)議法》
C、《計(jì)量法》第40條
D、《計(jì)量法》第22條
最新試題
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各崗位職責(zé)、車(chē)輛檢驗(yàn)流程圖、檢驗(yàn)工位布置圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施,設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)合理。()
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場(chǎng)所,周邊道路寬闊、交通順暢。()
請(qǐng)根據(jù)下列提示,對(duì)路試制動(dòng)性能的檢驗(yàn)方法進(jìn)行排序,正確的排序應(yīng)為:()。1、測(cè)量充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間;2、沿試驗(yàn)車(chē)道的中線行駛;3、行駛到規(guī)定的初速度;4、急踩制動(dòng),車(chē)輛停止;5、置變速器于空擋(自動(dòng)變速器車(chē)為D檔)。
檢測(cè)工作主要在白天進(jìn)行,故檢測(cè)車(chē)間可以沒(méi)有照明的要求。()
機(jī)動(dòng)車(chē)是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品及進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛,如()等。
安檢機(jī)構(gòu)不需要保存人工檢驗(yàn)或復(fù)檢記錄,但必須保存檢驗(yàn)報(bào)告。()
保險(xiǎn)杠是一種主動(dòng)安全裝置。()
新購(gòu)設(shè)備在投入使用前,無(wú)需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。()
某電驅(qū)動(dòng)的摩托車(chē)其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為5kW,最大設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)50km/h,該車(chē)應(yīng)屬于輕便摩托車(chē)。()
安檢機(jī)構(gòu)只需保存人工檢驗(yàn)或復(fù)檢記錄,檢驗(yàn)報(bào)告交給車(chē)主保存。()