A.各駐場單位
B.監(jiān)管局
C.機場管理機構(gòu)
D.民航地區(qū)管理局
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A.責令改正
B.責令整頓
C.責令停業(yè)
D.進行罰款
A.放行問題
B.核查問題
C.查驗問題
D.通行問題
A.主要負責人
B.各分管負責人
C.各部門主要負責人
D.一線員工
A.普通安全隱患
B.一般安全隱患
C.特大安全隱患
D.重大安全隱患
A.安全隱患排查機制
B.排查治理機制
C.問責機制
D.落實機制
A.對方
B.其他
C.第三方
D.聯(lián)絡方
A.建立安全隱患排查機制
B.建立危險源排查機制
C.建立查找隱患機制
D.建立安全服務案例庫機制
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最新試題
鑒于旅客在國(境)外使用中華人民共和國居民身份證購買國內(nèi)航班機票時訂座系統(tǒng)不支持中文姓名輸入的客觀實際,建議使用居民身份證購票的旅客用中文姓名全稱的漢語拼音替代中文姓名輸入,航空公司在漢語拼音與中文姓名相符且證件類型、號碼一致的情況下予以放行。
安全隱患排查“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠有效排查生產(chǎn)經(jīng)營中影響安全生產(chǎn)的所有特大安全隱患和日常安全隱患及其狀態(tài)、影響路徑、影響范圍,各級管理人員和全體員工對職責范圍內(nèi)的安全隱患有清晰的認識。
電信、互聯(lián)網(wǎng)、金融業(yè)務經(jīng)營者、服務提供者未按規(guī)定對客戶身份進行查驗,或者對身份不明、拒絕身份查驗的客戶提供服務的,主管部門應當()。
根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第三十一條之規(guī)定,現(xiàn)確認中華人民共和國旅行證為乘坐國內(nèi)航班旅客有效乘機身份證件,旅客可以使用有效期內(nèi)的中華人民共和國旅行證乘坐國內(nèi)航班,前提條件是在購票、值機、安檢等環(huán)節(jié)均使用不同證件。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應()機制。
風險和治理難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即將風險消除或緩解至可接受水平的隱患,屬于()。
對旅客購買國際(地區(qū))中轉(zhuǎn)國內(nèi)或者國內(nèi)中轉(zhuǎn)國際(地區(qū))單程機票的,其國內(nèi)航段的有效乘機身份證件可以使用國際(地區(qū))航段登記的身份證件。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應建立危險源隱患排查機制。
ICAO《安全管理手冊(SMM)》(DOC9589)(第六版)將危險源定義為:可能引發(fā)或促成航空器事故征候或事故的狀況危險物品。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應建立安全隱患排查治理和風險管理的雙重預防機制。