獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié)，是通過改變副發(fā)動機(jī)的（）來實(shí)現(xiàn)的。

在發(fā)動機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時(shí)，左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（）

輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。（）

汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。（）

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。

電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是（），固定在前缸蓋，嵌在傳動帶輪的凹槽內(nèi)。

溫度概念的建立及其測量是以熱力學(xué)第零定律為基礎(chǔ)的。

簡述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。