飛行員通過側(cè)桿操縱俯仰和橫滾,腳蹬控制方向舵。拉桿向上,飛機(jī)抬頭;左蹬腳蹬,飛機(jī)向左轉(zhuǎn)。
激波阻力,為了克服這種阻力,機(jī)翼一般采用后掠翼可以提高下臨界馬赫數(shù)。