Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有（）的特點。

在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）

關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）

專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。

任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。

為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。

在GMDSS中，不能用（）設備接收MSI。