A、0/2
B、1.5/0.5
C、1/1
D、0.5/1.5
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A、指示燈常亮
B、揚聲器發(fā)出連續(xù)聲響
C、指示燈以1秒周期閃爍，揚聲器發(fā)出聲響
D、指示燈以2秒周期閃爍，揚聲器發(fā)出聲響
救助船按（）方法操作導(dǎo)航雷達(dá)才能迅速發(fā)現(xiàn)SART目標(biāo)：
1）增益調(diào)到最大
2）關(guān)閉”FTC”或”A/CRAIN”
3）合理選擇”量程”
4）帶寬為”窄”
5）接收機(jī)應(yīng)處于”失諧”狀態(tài).
A、1）2）
B、2）3）4）5
C、3）5
D、1）2）3）5
A、400米
B、600米
C、1海里
D、5海里
SART，其應(yīng)答信號是（）
1）把SART電源開關(guān)放到ON，立即發(fā)射應(yīng)答信號；2）把SART放入水中，立即發(fā)射應(yīng)答信號
3）把SART電源開關(guān)放到ON，被X波段雷達(dá)觸發(fā)后，立即發(fā)射應(yīng)答信號
4）當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離1海里以上為同方位等間距最多12個亮點的信號
5）當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離500米到1海里時，為同心弧
6）當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離300到500米時，為同心圓
A、1/4/5/6
B、2/3/5/6
C、3/4/5/6
D、2/3
A、12
B、8
C、4
D、24
最新試題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。