A、1
B、2
C、3
D、4
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A、進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警
B、進(jìn)行緊急呼叫
C、向有關(guān)岸臺(tái)發(fā)送醫(yī)療援助報(bào)告
D、向RCC發(fā)送醫(yī)療援助報(bào)告
A、MAYDAY
B、PANPAN
C、SECURITE
D、SOS
A、XSZ XSG XSQ
B、XSZ XSG XSQ XST
C、XSG XSQ XSV
D、XSZ XSG XSQ XST XSV
A、船臺(tái)發(fā)射頻率/船臺(tái)接收頻率
B、船臺(tái)接收頻率/岸臺(tái)發(fā)射頻率
C、岸臺(tái)接收頻率/岸臺(tái)發(fā)射頻率
D、船臺(tái)接收頻率/船臺(tái)發(fā)射頻率
A、岸臺(tái)開放的無線電話成對(duì)頻率
B、無線電話遇險(xiǎn)和安全頻率
C、隨便任何一對(duì)通信頻率
D、無線電話非成對(duì)頻率
最新試題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。