A、J3E/3000HZ
B、F2B/300HZ
C、F1B/300HZ
D、J2B/3000HZ
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A、3KHZ
B、6KHZ
C、0.5KHZ
D、1KHZ
A、防止寄生振蕩
B、防止寄生振幅
C、防止雷達(dá)波干擾
D、消除中頻干擾
A、抑制大信號(hào)干擾
B、抑制雷達(dá)波干擾
C、抑制中頻干擾
D、抑制調(diào)頻干擾
SSB接收機(jī)由（）等組成.
1）輸入回路
2）混頻電路
3）SSB激勵(lì)器
4）乘積檢波器
5）中放
6）輸出回路
A、2/3/4/6
B、1/2/3/5
C、1/2/4/5
D、2/4/5/6
SSB接收機(jī)采用高中頻方案的目的是（）
1）便于抑制中頻干擾
2）便于抑制像頻干擾
3）提高接收機(jī)靈敏度
4）減少頻率失靈
5）便于抑制鄰頻干擾
6）簡(jiǎn)化接收機(jī)電路
A、1/2/3
B、2/3/5
C、5/6
D、1/2
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）