A、小于或等于10-2
B、小于或等于4%
C、小于2%
D、小于4X10-2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、MSI信息的漏收
B、丟失已預置的設定狀態(tài)
C、打印已收到的信息
D、丟失對當?shù)貧庀蟮慕邮?/p>
A、72小時
B、30小時
C、6小時
D、24小時
A、150
B、250
C、400
D、400海里且隨白天和夜晚而變
A、490
B、518
C、4209.5
D、156.8
A、490
B、4209.5
C、518
D、A/B
最新試題
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()