A、9
B、12
C、15
D、18
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A、單工
B、雙工
C、半雙工
D、任意
A、成反比
B、成正比
C、相同
D、無關
A.相等
B.不等
C.無關
D.無法確定
A、AM
B、PM
C、SSB調制
D、FM
常規(guī)DSC呼叫應包含下列消息:()
1)隨后通信使用方式
2)隨后通信使用頻率
3)隨后通信時間
4)被呼對象地址
5)本次呼叫范圍
6)序列結束
A、1/2/3/4/5/6
B、1/2
C、1/4/5/6
D、1/2/4/5/6
最新試題
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調,有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。