A.CBR
B.UCR
C.URC
D.MCR
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A.CHN
B.CHV
C.CHD
D.CHM
A.FA
B.FS
C.CH
D.CC
A.同軸電纜
B.光纖
C.雙絞線
D.以太網(wǎng)網(wǎng)線
A.1載1扇
B.1載3扇
C.4載1扇
D.4載3扇
A.4
B.8
C.12
D.18
最新試題
在建筑物有源設(shè)備的覆蓋區(qū)做CQT測(cè)試時(shí),應(yīng)至少抽測(cè)一層樓的東、南、西、北四個(gè)方向的窗邊()米處。
前向分組調(diào)度算法中,()算法實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)吞吐量最大化和用戶間公平性的折衷。
慢速功率控制參數(shù)可以在()信道發(fā)送給移動(dòng)臺(tái),也可以通過()信道發(fā)送給移動(dòng)臺(tái)。
每一個(gè)接入信道試探由()和()組成。
數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)補(bǔ)充業(yè)務(wù)信道SCH有2X、4X、8X、16X幾種組合模式,分別對(duì)應(yīng)().4種速率
如果相鄰扇區(qū)同時(shí)降低速率(RAB=1)然后同時(shí)增加速率(RAB=0),就會(huì)出現(xiàn)“震蕩”現(xiàn)象。在相鄰扇區(qū)上設(shè)定不同的()能夠把震蕩降到最低。
理論上來說,一個(gè)EVDO Rev.A載波最大能支持()個(gè)激活用戶數(shù)。
如果Pilot_Inc設(shè)置為3,假設(shè)站點(diǎn)使用雙載頻、三扇區(qū)配置,對(duì)于新建網(wǎng)絡(luò)留出一半用作擴(kuò)容,這樣可以提供的PN組為()。
鏈路忙時(shí)負(fù)荷(每鏈話務(wù)量)的公式為()。
在直放站/干放選型時(shí),QPSK調(diào)制信號(hào)要求放大器的峰值矢量誤差應(yīng)達(dá)到()。