單項(xiàng)選擇題采用NBDP的方式通信時(shí),SSB收、發(fā)信機(jī)工作模式應(yīng)用()

A、J3E
B、F1B
C、H3E
D、G2B


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1.單項(xiàng)選擇題在收到FEC二個(gè)不同位置信號(hào)時(shí),如下情況下應(yīng)打錯(cuò)號(hào)()

A、只有DX位置正確
B、只有RX位置正確
C、二個(gè)位置都對(duì)但不等
D、二個(gè)位置都對(duì)但相等

2.單項(xiàng)選擇題NBDPA方式通信時(shí),()是不正確的.

A、基本時(shí)間周期是450ms
B、NBDP發(fā)射速率是100B/S
C、正確接收的信息以50B/S的速率打印
D、被發(fā)送的信息按三個(gè)字符為一信息組分組,因此15個(gè)信息字組將含15*3=45個(gè)字符

3.單項(xiàng)選擇題ARQ中的碼元、碼字、字塊同步控制是:()

A、主臺(tái)鐘脈沖
B、付臺(tái)鐘脈沖
C、ISS臺(tái)的鐘脈沖
D、IRS臺(tái)的鐘脈沖

4.單項(xiàng)選擇題在NBDPARQ方式通信過程中,結(jié)束通信時(shí)拆線由()執(zhí)行.

A、主臺(tái)
B、付臺(tái)
C、ISS
D、IRS

5.單項(xiàng)選擇題在NBDP ARQ方式通信過程中,結(jié)束通信使用的業(yè)務(wù)字組是:()

A、BaB
B、RQ RQ RQ
C、aaa
D、aaa約2秒時(shí)間

最新試題

專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題