A、SHF
B、UHF
C、VHF
D、MF/HF
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A、1
B、5
C、10
D、20
A、調(diào)幅>單邊帶>調(diào)頻
B、調(diào)幅>調(diào)頻>單邊帶
C、調(diào)頻>單邊帶>調(diào)幅
D、調(diào)頻>調(diào)幅>單邊帶
A、陰濕天大于1M歐姆,晴天大于10M歐姆
B、陰濕天大于10M歐姆,晴天大于10M歐姆
C、任何情況都大于10M歐姆
D、陰濕天大于10M歐姆,晴天大于1M歐姆
A、J3E
B、R3E
C、H3E
D、G3E
A、自動接收電報
B、傳真
C、數(shù)據(jù)傳輸
D、電話
最新試題
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()