A、5，1
B、3，2
C、1，5
D、6，3
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A、6個月
B、3個月
C、1個月
D、5個月
A、5年
B、3年
C、1年
D、6年
A、完成遇險通信；
B、做好無線電通信設(shè)備的管理、使用、維護、修理工作；
C、大風(fēng)浪侵襲前后，應(yīng)檢查設(shè)備、器材及周圍環(huán)境，并采取安全防范措施；
D、貨物檢查與巡視。
A、船舶證書文件專人管理
B、建立、健全通信記錄文件
C、建立好交接班制度
D、以上都是。
A、ITU版《水上移動業(yè)務(wù)和水上衛(wèi)星移動業(yè)務(wù)使用手冊》
B、《海岸電臺表》
C、《呼號和數(shù)字識別碼表》
D、以上都是
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）