A、低高度極軌道衛(wèi)星
B、高高度赤道軌道衛(wèi)星
C、靜止軌道衛(wèi)星
D、中高度傾斜軌道衛(wèi)星
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A、GPS
B、空間分集
C、多普勒頻移
D、糾錯(cuò)編碼
A、COSPAS/SARSAT
B、Inmarsat—F
C、VHF
D、Inmarsat-C
A、LUT
B、MCC
C、RCC
D、EPIRB
A、低極軌道衛(wèi)星,陸地用戶終端,EPIRB和任務(wù)控制中心;
B、靜止衛(wèi)星,陸地用戶終端,EPIRB,營(yíng)救協(xié)調(diào)中心;
C、低極軌道衛(wèi)星,陸地用戶終端,EPIRB,網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站;
D、低極軌道衛(wèi)星,陸地用戶終端,SCC,任務(wù)控制中心
A、航行于A1、A2、A3、A4海區(qū)的船舶至少配備1臺(tái)EPIRB;
B、航行于A1、A2海區(qū)的船舶可選配1臺(tái)EPIRB;
C、航行于A1、A2、A3、A4海區(qū)的船舶至少配備2臺(tái)EPIRB;
D、以上均錯(cuò)。
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最新試題
SART的作用是()。
搜救雷達(dá)應(yīng)答器內(nèi)的電池要求在待命狀態(tài)和應(yīng)答狀態(tài)的工作小時(shí)()。
SART應(yīng)能保證在()米高度落入水中不損壞。
SART應(yīng)答信號(hào)是由12個(gè)等間距點(diǎn)狀信號(hào)組成,代表()海里。
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)中的EPIRB工作頻率是()。
SART收到雷達(dá)詢問(wèn)信號(hào)時(shí)()。
SART和搜救船舶上何種導(dǎo)航雷達(dá)配合使用()。
SART應(yīng)答信號(hào)在雷達(dá)顯示屏上的亮點(diǎn)之間的距離,正確的說(shuō)法是()。
SART表面應(yīng)涂()色,以保證具有較高的可見(jiàn)度。
SART與導(dǎo)航雷達(dá)組成()。