在A3航區(qū)航行的船舶，接受海上安全信息是通過（）系統(tǒng)實現(xiàn)的。

船舶保安報警系統(tǒng)發(fā)送報警時，具有以下（）特點(diǎn)。1.向主管機(jī)關(guān)發(fā)出報警2.向其它船舶發(fā)出報警3.不向其它船舶發(fā)出報警4.報警啟動后在船上顯示（有聲光）5.報警啟動后不在船上顯示（無聲光）6.報警終端關(guān)閉前持續(xù)發(fā)送。

為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI，船上的操作員應(yīng)該（）。

只具有EGC信息接收功能的C船站稱（）C船站。

第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式，除能完成第一類C站的功能外，還具有當(dāng)正在進(jìn)行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時能接收（）報文。

EGC接收機(jī)的工作頻率為（）。

以下（）可以通過安全網(wǎng)業(yè)務(wù)播發(fā)。

第二類Inmarsat-C船站具有的（）特點(diǎn)。

Inmarsat系統(tǒng)中，通常采用十進(jìn)制數(shù)字1表示（）通信等級。

第3類船站Inmarsat-C船站具有（）特點(diǎn)。