A、依靠船上專設的電子維修人員維修
B、依靠岸上維修人員維修
C、船上設置雙配套設備
D、上述任何二種方案的配合
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A、Mini—C站
B、NBDP
C、Inmarsat—F77
D、手提雙向VHF電話
A、Inmarsat衛(wèi)星覆蓋區(qū)
B、南北緯70º以內除A1、A2以外的海區(qū)
C、有DSC功能的高頻無線電岸臺覆蓋區(qū)
D、A4海區(qū)以外的區(qū)域
A、NAVTEX
B、NBDP終端
C、EGC接收機
D、DSC終端
A、NAVTEX和EGC
B、NAVTEX和氣象傳真
C、Inmarsa-C站和EGC
D、DSC和NBDP
A、EGC
B、DSC
C、InterNET
D、NAVTEX
最新試題
使用INMARSAT系統(tǒng)中船站進行遇險通信,通信優(yōu)先等級應選擇()。
在Inmarsat移動站中,天線伺服系統(tǒng)的作用是()。
某呼叫站連續(xù)鍵人00581341219701,則可知它在呼叫()。
用Inmarsat移動站發(fā)送的遇險報警傳送的路徑可能是()。①由任一地面站接收,并由其傳至RCC;②由MES所在洋區(qū)的任一地面站接收,并由其傳至RCC;③由MES指明的MES所在洋區(qū)LES接收,并由其傳至RCC;④由所在洋區(qū)的NCS接收,然后由其傳至RCC;⑤由RCC直接接收MES所發(fā)遇險報警;⑥由所選岸臺接收,并由其傳至RCC
某船位于40N160E,該船位于太平洋衛(wèi)星的()象限.
Inmarsat第三代衛(wèi)星中l(wèi)626.5~1647.5MHz是()的頻率。
以下哪個是國際移動衛(wèi)星船用終端業(yè)務識別碼的簡稱()。
跨洋區(qū)進行Inmarsat衛(wèi)星通信時要通過()來完成。
在Inmarsat系統(tǒng)中,由()發(fā)送公共TDM載波。
某船舶位置是45°51’S,137°30’W;它位于太平洋衛(wèi)星()象限.